En tant que fabricant professionnel, ZEN vous propose un générateur diesel à double cylindre de type ouvert de haute qualité. La conception bicylindre fournit une puissance plus élevée et plus stable, et un couple élevé garantit un fonctionnement stable même en cas de fluctuations de charge. La conception ouverte permet un service rapide et une dissipation efficace de la chaleur, tandis que la conception compacte et portable permet au générateur d'être utilisé dans des configurations spéciales.
ZEN est l'un des principaux fournisseurs et exportateurs chinois de générateurs diesel à double cylindre de type ouvert. Notre générateur diesel convient aux sites de construction et industriels où un service rapide est essentiel pour éviter les temps d'arrêt.
Notre générateur diesel à double cylindre de type ouvert présente non seulement des performances élevées, mais est également de taille compacte, permettant un déplacement facile entre les chantiers et prend en charge des configurations spéciales adaptées à des applications spécifiques (telles que la satisfaction de différentes exigences de tension ou l'ajout de ports d'alimentation supplémentaires) pour répondre à différents besoins.
Le générateur est basé sur des moteurs YARMAX hautes performances, garantissant un fonctionnement stable et à long terme même dans des conditions environnementales difficiles ou dans des installations industrielles. De plus, grâce à la nouvelle protection contre les surcharges AVR et à la protection intégrée contre les courts-circuits, le générateur diesel à deux cylindres de type ouvert protège efficacement contre les risques électriques, garantissant une alimentation sûre et fiable pour des applications telles que l'utilisation d'outils sur un chantier de construction, l'alimentation de plusieurs appareils à l'extérieur ou l'alimentation auxiliaire dans l'industrie.
| Modèle | ZD12000E | ZD13000E | ZD16000E | ZD16500E | ZD17000E | ZD18000E |
| Fréquence nominale (Hz) | 5060 | |||||
| Puissance nominale (kW) | 8.59.5 | 9.010.0 | 11.011.0 | 11.5115 | 12.012.0 | 14.5145 |
| Performances maximales (km) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.512.5 | 13.013.0 | 15.5155 |
| Tension nominale (M) | 110N/220V/230V/240V/380V/400V | |||||
| Courant nominal (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54.554.5 | 659659 |
| Vitesse de rotation nominale (r/min) | [kW(/min)] | |||||
| Nombre de phases | Monophasé/Triphasé/Triphasé à puissance égale |
|||||
| Facteur de puissance (Cos) | 1 | |||||
| Classe d'isolation | F | |||||
| Nombre de pôles | 2 | |||||
| Mode d'excitation | Tension constante auto-excitée (AVR) | |||||
| Dimensions (L×L×H)(mm) | 1150*770*900 | 1080*680*850 | 980*680*880 | 980*680*800 | 1070*680*880 | 1070*680*880 |
| Poids brut (kg) | 230 | 215 | 220 | 245 | 235 | 240 |
| Niveau sonore/7m [dB(A)] | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Type de construction | type ouvert | |||||
| Modèle de moteur | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Type de moteur |
Moteur bicylindre en V à deux cylindres, quatre temps, injection directe, refroidi par liquide | Moteur bicylindre en V refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant |
Moteur bicylindre en L, refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant |
Moteur bicylindre en V refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant | ||
| N° de cylindre - diamètre * course du piston (mm) | 2-80*79 | 2-88*72 | 2-92*75 | 3-92*75 | 2-92*80 | 2-95*75 |
| Décalage (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Puissance nominale[kW(r/min)] | 12,0/300013,0/3600 | 13,0/300014,0/3600 | 13,5/300014,5/3600 | 14,5/300015,0/3600 | 15/300016,5/3600 | 19,0/300021,0/3600 |
| Système de démarrage | Démarreur électrique | |||||
| Type de carburant | Carburant diesel 0# (été) - 10# (hiver) - 35# (résistant au gel) Carburant diesel | |||||
| Qualité d'huile lubrifiante | Classe CD ou SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Capacité de la batterie (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Consommation de carburant (glkw "h) | ≤245 | |||||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 25 | |||||
| temps de travail continu (h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
| Modèle | ZD12000T | ZD13000T | ZD16000T | ZD65000T | LZDI7000T | ZD187000T |
| Fréquence nominale (Hz) | 5060 | |||||
| Puissance nominale (kW) | 8.59.5 | 9,0 10,0 | 11.011.0 | 11.511.5 | 12.012.0 | 14514.5 |
| Performances maximales (kw) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.5125 | 13.013.0 | 15.515.5 |
| Tension nominale (M) | Monophasé/Triphasé/Triphasé à puissance égale | |||||
| Courant nominal (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54554.5 | 65.965.9 |
| Vitesse de rotation nominale (r/min) | [kW(/min)] | |||||
| Nombre de phases | 110V/220V/230N/240N/380V/400V | |||||
| Facteur de puissance (Cos) | 1 | |||||
| Classe d'isolation | F | |||||
| Nombre de pôles | 2 | |||||
| Mode d'excitation | Tension constante auto-excitée (AVR) | |||||
| Dimensions (L×L×H)(mm) | 2-92*80 | 2-92*80 | 1350*730*890 | 1300*730*890 | 1200*720*880 | 1250*720*880 |
| Poids brut (kg) | 310 | 245 | 340 | 345 | 335 | 340 |
| Niveau sonore/7m [dB(A)] | 74 | |||||
| Type de construction | type silencieux | |||||
| Modèle de moteur | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Type de moteur | Moteur bicylindre en V à deux cylindres, quatre temps, injection directe, refroidi par liquide | Moteur bicylindre en V refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant | Moteur bicylindre en L, refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant | Moteur bicylindre en V refroidi par air, quatre temps, injection directe de carburant | ||
| N° de cylindre - diamètre * course du piston (mm) | 2-80*79 | 2,88*72 | 2 ·92*75 | 2-92*75 | 2-92*80 | 2,95*88 |
| Décalage (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Puissance nominale[kW(r/min)] | 12,0/300013,0/3600 | 13,0/300014,0/3600 | 13,5/300014,5/3600 | 145/300015.0/3600 | 14,8/300015,3/3600 | 19,0/300019,0/3600 |
| Système de démarrage | Démarreur électrique | |||||
| Type de carburant | Carburant diesel 0# (été) - 10# (hiver) - 35# (résistant au gel) Carburant diesel | |||||
| Qualité d'huile lubrifiante | Classe CD ou SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Capacité de la batterie (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Consommation de carburant (glkw "h) | ≤245 | |||||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 25 | |||||
| temps de travail continu (h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
